TECHNICS 12OO MKII...la exelencia en el tiempo....

Historia de los giradiscos Technics (Tracción directa)
En 1969 Technics desarrolla el sistema de tracción directa: el motor, directamente acoplado al plato, gira al mismo tiempo que el disco.
De girar a baja velocidad a no tener partes adicionales que transfieran la fuerza del motor al plato, la tracción directa tiene considerables ventajas: bajo ruido, estabilidad rotatoria, precisión y una larga vida.
En 1970 Technics lanza el modelo SP-10, un gran plato sin brazo, el cual se convierte en el primer sistema de tracción directa. Un año después, en 1971 technics introduce el SL-1100 con brazo en forma de S. Este plato incluye el botón de inicio y parada (Start/Stop) igual al del modelo SL-1200.
En 1972 Technics pone a la venta el SL-110 con las mismas características que el SL-1100 pero sin brazo. Más tarde, en ese mismo año, Technics introduce el famoso SL1200 incluyendo el control de velocidad (Pitch Control). En 1973 technics vuelve con el SL-120 igual que el SL-1200 pero con brazo opcional.
También el SP-12 fue introducido con semejanza al SL-1200 aunque mucho más pequeño.
En 1974 el SL-1300 se realizó con el mismo parecido que el SL-1200 pero éste era automático completo (Start/Stop automático y función de repetición). En el mismo año technics produce el SL55.
En 1975 el SP-10MK2 se realizó con un control remoto y un botón de encendido externo. El SP-1000MK2 es un SP-10MK2 con un brazo de titanio. El mismo año technics lanza el SL-1350, plato parecido al SL-1100 pero con las mismas opciones que el SL-1300. El SL-1500, también del 75, se hizo con el SL-1300 (automatico completo) y el SL-1400 (semi automatico). Las versiones SL1200/1300/1400 y 1500 tambien se encontraban disponibles en color negro y estas incluían el numero 10 (1210,1310,1410,1510). Estos modelos también se fabricaron en la versión Mark2 (Mk2)
Los 1300/1400/1500s datan del año 1982 y el SL1200 Mk2 que fue construido en el año 72 aún se sigue fabricando. De hecho technics ha sacado una serie limitada llamada SL1200LTD de color negro con un brazo bañado en oro y con botón pitch-reset, característico de los nuevos modelos MK5.
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